ย้อนดู สถิติเหตุการณ์ อุบัติเหตุที่เกิดจากการก่อสร้างบนถนน “พระราม 2” ตั้งปี 2561 ถึงปัจจุบัน แค่ 6 ปี มีอุบัติเหตุเกิดกว่า 2,242 ครั้ง
ถนนพระราม 2 เคยถูกขนานนามให้เป็น “ถนนเจ็ดชั่วโคตร” หรือถนนที่ก่อสร้างยาวนานที่สุดในโลก มีข้อมูลว่า เริ่มการก่อสร้างมาตั้งแต่ปี 2513 ซึ่งมีทั้งการปรับปรุงขยายถนน ซ่อมแซมส่วนต่างๆ อยู่เป็นระยะ นับจนถึงปัจจุบัน กินเวลานานถึง 54 ปี
ข้อมูลจากกรมทางหลวงเผยว่า ระหว่างปี 2561 ถึงมกราคม 2567 ถนนพระราม 2 มีอุบัติเหตุเกิดขึ้นถึง 2,242 ครั้ง
มีผู้เสียชีวิต 132 ราย และบาดเจ็บ 1,305 ราย โดยปี 2561 มีจำนวนอุบัติเหตุสูงสุดถึง 491 ครั้ง และมีผู้เสียชีวิต 38 ราย แม้ว่าปี 2566 จำนวนอุบัติเหตุจะลดลงเหลือ 263 ครั้ง แต่ความรุนแรงของแต่ละเหตุการณ์กลับเพิ่มขึ้นอย่างน่ากังวล
โดยเฉพาะเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้าง แบ่งเป็นจำนวนของอุบัติเหตุที่เกิดในแต่ละปี ดังนี้
ปี 2561 – เกิดอุบัติเหตุจำนวน 491 ครั้ง มีผู้เสียชีวิต 38 ศพ ผู้บาดเจ็บ 268 ราย
ปี 2562 – เกิดอุบัติเหตุจำนวน 415 ครั้ง มีผู้เสียชีวิต 23 ศพ ผู้บาดเจ็บ 275 ราย
ปี 2563 – เกิดอุบัติเหตุจำนวน 406 ครั้ง มีผู้เสียชีวิต 20 ศพ ผู้บาดเจ็บ 277 ราย
ปี 2564 – เกิดอุบัติเหตุจำนวน 234 ครั้ง มีผู้เสียชีวิต 21 ศพ ผู้บาดเจ็บ 116 ราย
ปี 2565 – เกิดอุบัติเหตุจำนวน 434 ครั้ง มีผู้เสียชีวิต 16 ศพ ผู้บาดเจ็บ 229 ราย
ปี 2566 – เกิดอุบัติเหตุจำนวน 263 ครั้ง มีผู้เสียชีวิต 13 ศพ ผู้บาดเจ็บ 139 ราย
อุบัติเหตุสำคัญในปี 2565 – 2566 ได้แก่
31 กรกฎาคม 2565: แผ่นปูนสะพานกลับรถน้ำหนัก 5 ตัน หล่นทับรถหลายคัน ทำให้มีผู้เสียชีวิต 2 ราย
22 มกราคม 2566: แผ่นปูนขนาดใหญ่ร่วงใส่รถประชาชนบริเวณถนนคู่ขนานสะแกงาม
7 มีนาคม 2566: เครนล้มขวางถนนจากอุบัติเหตุขณะยกรถแบ็กโฮ
8 พฤษภาคม 2566: แท่นปูนหล่นทับคนงานเสียชีวิต 1 ราย รถเสียหาย 4 คัน
15 ธันวาคม 2566: เหล็กแบบก่อสร้างทางยกระดับหล่นทับคนงานเสียชีวิต 1 คน บาดเจ็บอีก 1 คน
อุบัติเหตุ ถนนพระราม 2 ในปี 2567
18 มกราคม 2567 ได้เกิดอุบัติเหตุ สลิงรถเครนขาด เป็นเหตุให้ คนงานเสียชีวิต 1 รายและบาดเจ็บอีกหนึ่งราย ซึ่งเกิดห่างจากอุบัติเหตุเดือนธันวาคม เพียง 1 เดือน
ล่าสุดวันนี้ (29 พ.ย.) ก็เกิดเหตุการณ์ คานปูนและเครนถล่มขณะกำลังเชื่อมคานปูนเข้าด้วยกัน ส่งผลให้คนงานที่ปฏิบัติงานเสียชีวิตและได้รับบาดเจ็บหลายราย
